1998年參加工作，20年工程建設征程，他從一名普通的技術員到主管、副經理再到項目經理，先后負責了膠濟客專、京滬高鐵、青島北客站、石濟客專、德大鐵路等數十項重點工程，一路走來，不管是大漠邊陲的惡劣環境，還是面對急難險重的攻堅任務，在奮斗的路程上，他一路闖關奪隘，屢立戰功。
他曾獲評中國中鐵“優秀青年項目經理”，中鐵十局“明星項目經理”、“感動十局人物”、“十大勞動模范”、“十大杰出青年”，電務公司“最美電務人”、“生產標兵”等榮譽稱號。
他就是中鐵十局電務公司電務第三項目部經理、黨支部副書記周珩。
披荊斬棘 能拼善戰 他是重點工程的主攻手
工作20年，周珩攻克了一個又一個的重難點工程。
2010年，濟南東站I級要點施工，濟南鐵路局給予了“能打硬仗的鐵軍隊伍”的高度稱贊；
2011年，京滬高鐵引入濟南站更換“五渡八交”道岔I級要點施工，確保了連續72小時要點施工任務的順利完成；
2013年，青島北客站工程沙嶺莊站信號工程僅用了56天時間實現了過渡開通，并榮獲“中國中鐵杯”優質工程；
2014年，周珩首次承擔了256公里長大干線——德大鐵路信號工程施工，實現了25個車站同時開通運營，打破了項目部一次性開通單位工程數量的最高記錄；
2016年，他轉戰新疆，戰風雪、斗嚴寒，克服高原施工重重困難，以“短平快”的速度，高質量地完成了準東北站三電工程；
2017年，周珩勇挑重擔，轉戰各方，同時承擔了濟西編組站、齊河物流園、石濟客專等5項工程。
作為全國第二例的濟西編組站綜合自動化管理系統實現了安全優質開通；覆蓋山東魯北地區的齊河物流基地工程順利完工；全力打造高鐵精品工程的石濟客專工程也順利通車。
質量為先 安全為重 他是安全質量的把控鎖
無論在什么崗位，周珩始終把安全管理和施工質量作為施工管理的重中之重，他常說：安全是企業的生命線，質量是企業生存的奠基石，沒有安全一切管理都無從談起，沒有優質的工程，企業在市場競爭中就無法立足。正是秉承這樣的管理理念，周珩從項目部規章制度、安全培訓方方面面緊盯不放。7年來，項目部一直連續保持安全生產年。
2017年，項目部同時承擔了濟西編組站、齊河物流園、石濟客專等5項工程，他健全組織、分解目標、監督考核、狠抓落實，年內安全順利完成Ⅲ級要點施工200余次。
針對石濟客專引入濟南西站高鐵工程，周珩推動“管”、“監”分離，嚴格盯控風險項目施工，及時排查施工安全隱患及管理漏洞，確保施工安全。
周珩堅持 “首件定型”、“樣板引路”，采用高鐵新工藝，高起點、嚴要求，確保每道工序都留有影像資料，設備配線似繡花，電纜引入室內后采用鋁合金走線架，使電纜排序美觀大方便于維修，工程質量達到內實外美，得到業主和接收單位的一致認可。
為實現“一事不出”的目標，周珩夜間在高鐵現場盯控，白天在晏城北站要點施工，晝夜奮戰，最終歷經220天的連續奮戰、119次信號專業、54次接觸網專業Ⅲ級和兩次Ⅱ級大要點施工，順利實現了兩個工程項目的圓滿開通。其中，晏城北站創造了公司一次性更換接觸導線1600米的最高紀錄。
敢為人先 大膽創新 他是工程創新創效的先行者
他始終踐行“向創新要效益,以創新促發展”的理念，周珩經常說：“不同的工程項目，要想提高經濟效益，總是有不同的切入點，只要我們想方設法找準著力點，就能取得成果。”他經常叮囑技術人員“創效也是一門學問，既要會干，又要會算，要做到‘三心’：算賬要有細心、溝通要有耐心、清概要有恒心，只有這樣才能做好這項工作。”
膠濟客專施工中，他帶領技術人員先后研究運用了“運輸組織調整方法”、“要點施工工期設計方法”等8項施工新技術，實現了新老系統的無縫對接、順利開通，提出了對利舊設備無償利舊，項目盈利實現720萬元。青島北客站工程設計變更后，工程延期將近3年，在他的帶領下，工程創造利潤 1000多萬元。
在膠濟客專濟南東站施工中組織研發的“客運專線車站信號改造工程安全、高效（低停點）施工技術研究”項目順利通過山東省科技廳組織的科技成果鑒定，并榮獲中施協科技創新成果一等獎。
濟南動車所施工中形成的《3V化25HZ相敏軌道電路調試工法》被評為山東省省級工法。濟西編組站綜合自動化改造工程獲“中國中鐵杯”優質工程，施工中形成的《提高車輛減速器安裝效率》QC成果獲山東省優秀成果獎；2017年由他主持的《鐵路編組站CIPS系統調試方案研究》榮獲全國工程建設優秀質量管理小組二等獎。一直以來，周珩針對創效工作做到了“錙銖必較”，物資采購消耗、勞務隊伍使用、非生產性支出、調概索賠、資金回籠關鍵環節一個不放，他先后累計為公司創造效益近7000萬元，實現調概索賠1.2億元。
當好頭雁 示范引領 他是凝聚職工的能量源
一把手就好比領頭雁，頭雁勤，群雁就能“春風一夜到衡陽”，而頭雁惰，只會“萬里寒云雁陣遲”，這就是“頭雁效應”。作為“領頭雁”的周珩，充分發揮示范引領作用，成為凝聚職工的能量之源。
讓周珩印象深刻的是，膠濟客專工程連續42天Ⅱ級要點施工，每天晚上9點持續到第二天凌晨4點，項目部一個小伙子剛結婚，媳婦來工地看他，作為技術員的他卻每天都在現場導通試驗，一天也沒得空請假，130多人，全部都在施工一線堅持著。
他的隊伍就是這樣，在“頭雁”的帶領下，心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩，形成無堅不摧的合力，戰無不勝、攻無不克。
周珩常掛在嘴邊的一句話“項目部就是職工的家，作為項目經理，我必須對大家伙負責，讓他們心里踏實。”
有時項目工程銜接不緊湊時，部分職工只能回家待崗，周珩看在眼里、急在心里，他利用項目部自身優勢，積極聯系、主動出擊，相繼承攬了濟南鐵路局“短平快”項目，提高了員工收入，保持了員工隊伍思想穩定，員工收入每年也是節節攀高。
“授人以魚不如授人以漁”，周珩始終把人才培養放在首位，為企業培養了多名優秀的管理人才和高素質的“四電”操作層員工，這其中也不乏一些項目經理、書記、高級技師等。在中鐵十局信號工、接觸網工技能大賽中，電務第三項目部有8人獲各項獎勵。
二十年如一日，
周珩投身工程，
他對待每項任務，
都用著同樣的堅韌和執著去努力完成，
正是因為許許多多像周珩一樣的工程人，
才有了中鐵十局的大步向前，
才有了一道道天塹變通途。
